7月7日消息,日產(chǎn)汽車公司計劃從2026年開始從中國出口電動汽車,出口目的地包括東南亞、中東和拉丁美洲。這一舉措是為了應(yīng)對公司低迷的業(yè)績,通過向全球市場供應(yīng)價格和性能都具有競爭力的中國產(chǎn)電動汽車來扭轉(zhuǎn)頹勢。日產(chǎn)計劃出口的車型之一是N7轎車,這款車于今年4月在中國推出,市場反饋良好,銷量表現(xiàn)不錯。
N7于4月27日上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。在配置層面,頂配車型擁有8295P座艙芯片+NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng),智能化體驗比肩國產(chǎn)新勢力車型。尤為值得一提的是,N7首次配備的AI零壓云毯座椅擁有49個傳感器,7個氣囊,可自動貼合不同體型的乘客,確保乘坐舒適性。除了N7,日產(chǎn)還計劃在中國持續(xù)推出電動車與插混車型,2025年下半年將發(fā)布首款插混皮卡。此外,現(xiàn)有車型也在中國市場進(jìn)行獨立改款,未來也將加入出口陣容。
N7于4月27日上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。在配置層面,頂配車型擁有8295P座艙芯片+NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng),智能化體驗比肩國產(chǎn)新勢力車型。尤為值得一提的是,N7首次配備的AI零壓云毯座椅擁有49個傳感器,7個氣囊,可自動貼合不同體型的乘客,確保乘坐舒適性。除了N7,日產(chǎn)還計劃在中國持續(xù)推出電動車與插混車型,2025年下半年將發(fā)布首款插混皮卡。此外,現(xiàn)有車型也在中國市場進(jìn)行獨立改款,未來也將加入出口陣容。