工信部官網(wǎng)顯示，由我國牽頭制定的國際標準ISO 34505:2025《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景場景評價與測試用例生成》正式發(fā)布。該標準是自動駕駛系統(tǒng)功能和性能評估的基礎(chǔ)，規(guī)定了測試場景的評價流程與試驗方法，明確了測試場景暴露率、復雜度、危險度等評價指標的判定要求，并定義了測試用例生成的一般性方法及其必要特征。
測試場景是評估自動駕駛系統(tǒng)功能和性能的基礎(chǔ)，是支撐仿真和封閉場地測試等“多支柱”自動駕駛安全驗證方法應(yīng)用的核心要素。當前，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）正在加快組織制定自動駕駛系統(tǒng)安全技術(shù)法規(guī)，并采用“多支柱”方法來驗證自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)安全要求的符合性。新標準的發(fā)布與實施體現(xiàn)了自動駕駛測試驗證技術(shù)在全球范圍內(nèi)達成的重要共識，有助于形成從概念設(shè)計到建模與仿真、從場景庫建設(shè)到實際測試場地搭建的整套場景應(yīng)用框架。下一步，工業(yè)和信息化部將組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位，深度參與汽車領(lǐng)域國際標準制修訂工作，持續(xù)提升我國在汽車國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻度。
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