7月9日消息，豐田、本田、日產(chǎn)這三家日本車企最近公布了6月在中國的新車銷量數(shù)據(jù)，結(jié)果可以說是幾家歡喜幾家愁。具體來看，日產(chǎn)6月銷量達(dá)到53843輛，同比增長(zhǎng)1.9%，這是15個(gè)月來首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中新車型“N7”表現(xiàn)亮眼，單月賣出6189輛，成為銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

豐田的表現(xiàn)也不錯(cuò)，6月銷量達(dá)到15.77萬輛，同比增長(zhǎng)3.7%，連續(xù)五個(gè)月保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年累計(jì)銷量更是達(dá)到83.77萬輛，同比增長(zhǎng)6.8%，四年來首次超過上年同期，其中一汽豐田增長(zhǎng)16.3%，廣汽豐田增長(zhǎng)0.6%，雷克薩斯也增長(zhǎng)了1.3%。相比之下，本田的日子就不太好過了，6月銷量?jī)H為58468輛，同比下滑15.2%，連續(xù)17個(gè)月出現(xiàn)下滑，上半年整體銷量也呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑趨勢(shì)。

從數(shù)據(jù)可以看出，豐田和日產(chǎn)通過新車型的推出和市場(chǎng)策略的調(diào)整，逐漸穩(wěn)住了局面，而本田則面臨著較大的市場(chǎng)壓力，如何扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢(shì)，將是本田接下來需要重點(diǎn)解決的問題。