7月10日消息,據(jù)媒體報道,廣汽集團與華為合作打造的華望汽車目前規(guī)劃了兩款車型,一款轎車與一款 SUV,動力形式包括純電與增程,預(yù)計明年面世。兩款新車的風(fēng)格接近目前 20 萬以上市場熱度最高的品牌,但定位可能更高端,廣汽曾披露華望主要面向 30 萬級的市場。針對上述信息,華望汽車表示以此前官方發(fā)布信息為準(zhǔn)。
廣汽從 2017 年起就與華為建立合作關(guān)系,曾是第一批與華為開展 HI 模式合作的車企。去年起雙方合作明顯深化,先是官宣傳祺新車將采用華為的鴻蒙座艙與乾崑智駕,又于去年 11 月簽署智能汽車戰(zhàn)略合作,隨后廣汽于今年 3 月成立華望公司,并表示是廣汽與華為共同打造的項目。由于華為車 BU 團隊在華望項目里參與了整車定義、產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)及營銷,也因此被看作近似于阿維塔的 HI PLUS 模式,“含華量” 接近鴻蒙智行 “五界”。
據(jù)悉,廣汽在華望項目上給予華為較大話語權(quán),內(nèi)部以尊重華為意見為工作原則,華望兩款新車的內(nèi)外飾、三電、智能化與底盤等都將帶有華為的 “影子”。廣汽集團董事長馮興亞也曾公開表示,華望詳細的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品定位主要由華為主導(dǎo),廣汽支持、保持華望團隊的決策權(quán)限,保證他們產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定義的權(quán)利和責(zé)任。
廣汽從 2017 年起就與華為建立合作關(guān)系,曾是第一批與華為開展 HI 模式合作的車企。去年起雙方合作明顯深化,先是官宣傳祺新車將采用華為的鴻蒙座艙與乾崑智駕,又于去年 11 月簽署智能汽車戰(zhàn)略合作,隨后廣汽于今年 3 月成立華望公司,并表示是廣汽與華為共同打造的項目。由于華為車 BU 團隊在華望項目里參與了整車定義、產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)及營銷,也因此被看作近似于阿維塔的 HI PLUS 模式,“含華量” 接近鴻蒙智行 “五界”。
據(jù)悉,廣汽在華望項目上給予華為較大話語權(quán),內(nèi)部以尊重華為意見為工作原則,華望兩款新車的內(nèi)外飾、三電、智能化與底盤等都將帶有華為的 “影子”。廣汽集團董事長馮興亞也曾公開表示,華望詳細的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品定位主要由華為主導(dǎo),廣汽支持、保持華望團隊的決策權(quán)限,保證他們產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定義的權(quán)利和責(zé)任。