| 2017年5月09日熱點(diǎn)新聞： “對(duì)王傳福而言，電池業(yè)務(wù)面臨的不是能否獨(dú)立的問(wèn)題，而是什么時(shí)候獨(dú)立的問(wèn)題。”一位汽車行業(yè)分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，資本市場(chǎng)一直有關(guān)于比亞迪（002594，SZ）電池業(yè)務(wù)要拆分的傳聞。 上述汽車行業(yè)分析師表示，一般來(lái)說(shuō)，資本市場(chǎng)是比較喜歡這種分拆行為，分拆可以提升所分拆出來(lái)業(yè)務(wù)的估值，從而整體價(jià)值也會(huì)提升。 比亞迪的股價(jià)表現(xiàn)印證了這一觀點(diǎn)：今年一季度，在新能源板塊普遍走低的大趨勢(shì)下，比亞迪走勢(shì)基本平穩(wěn)。哪怕是比亞迪今年一季度出現(xiàn)“新能源汽車銷量同比下滑47.6%，致使一季度凈利潤(rùn)同比出現(xiàn)較大幅度下滑”的情況，其股價(jià)依然堅(jiān)挺。 實(shí)際上，4月初，比亞迪將拆分旗下業(yè)務(wù)板塊的消息不脛而走，但比亞迪并沒(méi)有正面回應(yīng)。對(duì)此，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，沒(méi)有任何關(guān)于第二事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)營(yíng)... [詳細(xì)] |
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