| 2014年1月06日熱點(diǎn)新聞： 2013年中國電動車產(chǎn)量預(yù)計(jì)在3500萬輛以上，其中鋰電池自行車占比將逾7.5%，未來電動車市場中鋰電池對鉛酸的替代將加速，2014年鋰電池自行車產(chǎn)量有望保持90%左右的增速。鋰電池自行車近幾年產(chǎn)量成倍增加，2012年產(chǎn)量約167.5萬輛左右，行業(yè)普遍看好其未來的前景，預(yù)計(jì)2013年中國鋰電池自行車產(chǎn)量將達(dá)到300萬輛，同比增長80%，2014年將有望實(shí)現(xiàn)90%左右的增長。對于去年鋰電池自行車產(chǎn)量，2013年鋰電池電動自行車數(shù)量將超過250萬輛。目前鋰電池自行車的電池組單價(jià)在1000元左右，成本較鉛酸電池高出一倍多，但循環(huán)使用壽命較鉛酸電池要長1.5年左右；簡單估算，若2013年鋰電池自行車銷量達(dá)到300萬輛，將拉動30億元左右的動力鋰電池需求。未來幾年，中國鋰電池自行車市場的鋰離子電池用量將會以90%-100%的年增速成長，到2016年基本完成替代鉛酸電池的過... [詳細(xì)] |
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