2014年4月29日熱點(diǎn)新聞: 2014北京車(chē)展共展出89款新能源汽車(chē),其中全球首發(fā)首發(fā)79款,占全部118款全球首發(fā)車(chē)的70%。日系車(chē)企的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略也進(jìn)入“中國(guó)時(shí)刻”,從技術(shù)開(kāi)放、車(chē)型引進(jìn)到國(guó)產(chǎn)化,讓我們從各家的發(fā)展規(guī)劃掌握其新能源汽車(chē)的入華腳步,研判其誠(chéng)意到底有幾何。 日產(chǎn):通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰普及純電動(dòng)汽車(chē) 提起日產(chǎn)的新能源汽車(chē)首先想到的是聆風(fēng),在中國(guó),聆風(fēng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,被賦予了新的名字晨風(fēng)。在日產(chǎn)展臺(tái)旁邊的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌啟辰,展出了純電動(dòng)汽車(chē)e30晨風(fēng),今年9月就可以開(kāi)始面向市場(chǎng)推出。 日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理千葉岳志對(duì)媒體表示,日產(chǎn)汽車(chē)希望把聆風(fēng)的技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)普及需要城市建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)也帶到中國(guó)來(lái),做一個(gè)扎根于中國(guó)的企業(yè),爭(zhēng)取為中國(guó)的大氣污染、節(jié)省能源,為中國(guó)這方面爭(zhēng)取做一些貢獻(xiàn)。 日產(chǎn)汽車(chē)公司首... [詳細(xì)] |
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