| 2014年6月24日熱點新聞： 從權威人士處獲悉，國家相關部門正在醞釀出臺措施扶持汽車動力電池的梯次利用，這標志著國家針對新能源汽車的扶持政策開始關注“后市場”方面。業(yè)內(nèi)預計，隨著中國電動汽車的大力發(fā)展，針對其核心零部件動力電池等方面的相關配套政策有望不日出臺。 根據(jù)發(fā)展新能源汽車的相關規(guī)劃，預計到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量超過50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛，累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。巨大的增量空間下，由于電動汽車的核心部件是動力電池，隨著動力電池使用壽命的結束，從電動汽車上報廢下來的動力電池將大量存在。業(yè)內(nèi)人士對記者介紹說，這些報廢的動力電池制造工藝先進，即使報廢以后仍然保持很高的安全性和電性能，有必要采用梯次利用的方式實現(xiàn)廢舊動力電池的資源利用最大化。 ... [詳細] |
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