2014年7月03日熱點(diǎn)新聞: 近日,有消息傳出,小排量汽車和新能源汽車等產(chǎn)品消費(fèi)稅稅率將降低或者取消,而大排量汽車消費(fèi)稅率預(yù)計(jì)將提高,消費(fèi)稅擴(kuò)圍調(diào)整將在2014年下半年公布,而征收環(huán)節(jié)的調(diào)整將在2015年進(jìn)行,消費(fèi)稅改革利好小排量汽車、節(jié)能產(chǎn)品、日常消費(fèi)品等,高檔消費(fèi)品將出現(xiàn)提前預(yù)支性消費(fèi)。 國家信息中心信息資源部主任、高級經(jīng)濟(jì)師徐長明昨日接受記者采訪時(shí)談到,小排量汽車的消費(fèi)稅率降低或取消后,這個(gè)政策會有一點(diǎn)管用,應(yīng)該不是對廠家直接扶持,而是從市場層面直接對消費(fèi)者利好。“目前,我尚未看到具體的改革方案,究竟涉及哪些排量的汽車產(chǎn)品還未知,但預(yù)計(jì)力度不會有多大,目前小排量的汽車消費(fèi)稅本來就很低,國家通過這個(gè)政策調(diào)整,主要是釋放出一些信號,引導(dǎo)消費(fèi)者購買小型車,調(diào)整市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。“徐長明說。 汽車消費(fèi)稅是1994年國家稅制... [詳細(xì)] |
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