| 2014年7月14日熱點新聞： 在特斯拉引 領的產(chǎn)業(yè)趨勢加速和國內(nèi)政策不斷加碼的背景下，電動車的中長期趨勢不可逆轉。微型電動車目前符合了各方利益，上半年產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)證明了市場的龍頭地位。 我們看好今明兩年的微型電動車迅速放量，今年有望達到3萬輛的規(guī)模，明年有望沖擊甚至突破10萬輛大關。整車受益最大，鋰電彈性最大，動力電芯是當前最為 緊缺的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。 符合國情 市場廣闊 由于中國環(huán)境的特殊性，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)有它發(fā)展的特殊性。產(chǎn)業(yè)根基依然較弱，這就決定了短期內(nèi)很難實現(xiàn)技術突破；補貼政策不斷加碼，這就存在盈利空間。微型電動車就是在這個背景下誕生的。 在這個階段，微型電動車符合各方利益，實現(xiàn)了共贏。對于消費者，性價比高，有吸引力；對于企業(yè)，盈利模式好，回報率高；對于地方政府，圓滿完成指標，促進地方GDP，對于國家，激活產(chǎn)... [詳細] |
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