| 2014年8月07日熱點(diǎn)新聞： “2015年50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模”正在倒逼國(guó)家加碼對(duì)新能源汽車的扶持力度。 在系列財(cái)政補(bǔ)貼以及“放開新能源準(zhǔn)入門檻”政策出臺(tái)后，日前，國(guó)家發(fā)改委于日前正式下發(fā)《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》（下稱《通知》），在確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策，首次明確表示充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)在向用戶收取電費(fèi)之外，還可收取一定的充換電服務(wù)費(fèi)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由地方按照“有傾斜、有優(yōu)惠”原則實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。 “上述政策可以看出政府在發(fā)展新能源汽車上的決心。”一位長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。而明確提及的充換電“服務(wù)費(fèi)”，從根本上出于政府希望吸引更多的民營(yíng)資本進(jìn)入，共同把蛋糕做大的目的。 不過(guò)，動(dòng)輒幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的投資對(duì)民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)顯得... [詳細(xì)] |
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