| 2014年8月11日熱點(diǎn)新聞： 三菱從2009年開始量產(chǎn)i-MiEV，因此成為世界上首家實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車量產(chǎn)的汽車企業(yè)。之后，歐藍(lán)德插電式SUV上市，三菱借此成為世界上第一家推出插電SUV的汽車企業(yè)。事實(shí)上，成立40余年的三菱汽車，已經(jīng)研究電動(dòng)汽車60多年。益子修認(rèn)為，這么多年以來(lái)，三菱汽車在電動(dòng)汽車方面取得的最大進(jìn)步是蓄電池部分。“之前開發(fā)電動(dòng)車用的是鉛酸電池，鉛電池特別重，所以實(shí)際上不能作為商品。最后發(fā)展成為現(xiàn)在的鋰離子電池，因此電動(dòng)車得以商品化。純電動(dòng)的也好，插電式的也好，最關(guān)鍵的是鋰離子電池。隨著研發(fā)和技術(shù)的提升，可以說(shuō)鋰離子電池的價(jià)格一年比一年低，成本降低，同時(shí)電池容量也就是密度也跟著提高，不斷地向新的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。下一代電池會(huì)更優(yōu)更出色，研究人員把下一代新型電池叫做鋰離子空氣電池，這個(gè)鋰離子空氣電池達(dá)到真正量產(chǎn)化，可促使整個(gè)電... [詳細(xì)] |
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