| 2014年9月01日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)制造商面臨的其中一個(gè)最大問(wèn)題就是笨重的電池增加了汽車(chē)的設(shè)計(jì)重量和體積。目前，沃爾沃正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)解決這個(gè)問(wèn)題，他們采取的方式是讓整個(gè)車(chē)身充當(dāng)一塊充電電池。 沃爾沃公布的圖解，演示新款電動(dòng)汽車(chē)如何工作 與其他電動(dòng)汽車(chē)一樣，駕駛者可以在頭天晚上將沃爾沃的這款電動(dòng)汽車(chē)插上電源充電，除此之外，這款具有未來(lái)派色彩的汽車(chē)還可以在行駛過(guò)程中儲(chǔ)存制動(dòng)能量。沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目將歷時(shí)3年，2010年初在沃爾沃、倫敦帝國(guó)理工學(xué)院以及其他7家歐洲研究機(jī)構(gòu)啟動(dòng)。目前，帝國(guó)理工學(xué)院正在研發(fā)一種碳纖維與聚合樹(shù)脂 的復(fù)合材料，能夠以超過(guò)常規(guī)電池的速度儲(chǔ)存更多能量。 這種材料異常堅(jiān)固并且易于彎曲，可用于制造汽車(chē)的車(chē)身面板。沃爾沃表示，如果使用這種 新材料取代鋼材料車(chē)身面板，電動(dòng)汽車(chē)的重量... [詳細(xì)] |
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