| 2015年1月27日熱點(diǎn)新聞： 2014年我國(guó)純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的累計(jì)銷售74,763輛，較2013年增長(zhǎng)3倍多。近兩年，國(guó)家對(duì)新能源的支持力度不斷加大、地方政府的支持政策越加清晰，形式上不僅提供大額補(bǔ)貼，限牌的各大城市也對(duì)新能源車大開(kāi)“綠燈”。根據(jù)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》制定的目標(biāo)，到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量爭(zhēng)取達(dá)到50萬(wàn)輛。雖然就目前來(lái)看完成這一目標(biāo)還有很多挑戰(zhàn)，但新能源車市場(chǎng)逐漸升溫的形式已開(kāi)始明朗。 2014年中國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2,300萬(wàn)輛，7.4萬(wàn)輛的新能源銷量在其中顯得微不足道，但作為未來(lái)汽車的重要發(fā)展方向，各大車企對(duì)新能源車還是非常熱衷。尤其是自主品牌在國(guó)家和地方政策的扶持下實(shí)現(xiàn)了全面開(kāi)花。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2014年自主品牌新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)5.55萬(wàn)輛占新能源車總銷量的75%。... [詳細(xì)] |
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